Ma kezdődik az év utolsó FAI első kategóriás versenye Tochigiben. Az elődjét a Moteginek hívták, talán így többeknek ismerős. Ebben az évben hét ország 34 pilótája nevezett. Magyar versenyző, hivatalnok vagy obszerver nem vesz részt. A rendezvény honlapjáról elérhetőek az indulók és hivatalnokok névsora, versenyszabályok, térkép, célok listája és minden ezekkel kapcsolatos dokumentum is.
Az tavalyi I. Ifjúsági Világbajnokság győztese Rokas Kostiuskevicius nyerte a 18. Hőlégballon Európa Bajnokságot. Az ezüst érmes az édesapja Rimas Kostiuskevicius lett és bronzérmes Ivan Ayala, aki 2011-ben Lleidában második volt.
18. Hőlégballon Európa Bajnokság győztesei
A negyedik helyezett a rendkívűl fiatal Dominic Berford lett – ugye ismerős a név-, akinek ez volt az első Európa bajnoksága. További eredmények:
| 1 | 17 | Rokas KOSTIUSKEVICIUS | LTU | 14036 |
| 2 | 18 | Rimas KOSTIUSKEVICIUS | LTU | 13876 |
| 3 | 2 | Ivan AYALA ALCALDE | ESP | 13705 |
| 4 | 52 | Dominic BAREFORD | GBR | 13679 |
| 5 | 1 | Stefan ZEBERLI | SUI | 13305 |
| 6 | 71 | Peter OLSSON | SWE | 12989 |
| 7 | 30 | Bartosz NOWAKOWSKI | POL | 12764 |
| 8 | 13 | Uwe SCHNEIDER | GER | 12749 |
| 9 | 47 | Christoffer MUNDT | DEN | 12536 |
| 10 | 29 | Ivan MENYAYLO | RUS | 12509 |
| … | ||||
| 31 | 39 | David LINEK | CZE | 10225 |
| … | ||||
| 34 | 41 | Petr KUBICEK | CZE | 10114 |
| … | ||||
| 37 | 42 | Michael SUCHY | CZE | 9489 |
| 38 | 68 | Janos KONECSNI | HUN | 9395 |
| … | ||||
| 54 | 40 | Pavel KOSTRHUN | CZE | 8222 |
| 55 | 69 | Peter NAGY | HUN | 8192 |
| … | ||||
| 76 | 70 | Sandor VEGH | HUN | 5475 |
Öt felszállásból 18 feladatot teljesítettek a versenyzők. Az első napokban szép időnk volt, de utána megérkezett az ősz köddel esővel.
Tóth László rövid videós összefoglalója a versenyről.
Vincent Leys
75 óra repülés után Vincent Leÿs és Christophe Houver, FRA-1 csapat nyerte a 2013-as Gordon Bennett versenyt. Az utolsó éjszakát már csak ők töltötték a levegőben. Okosabban taktikáztak és volt még annyi ballaszt anyaguk, hogy ledolgozzák a több, mint 150 km-es hátrányukat és 20 km-rel jobb eredmény érjenek el, mint az eddig vezető német csapat.
Az 1402.18 km-es teljesítmény nem kiemelkedő, de Vincent Leÿs az egyedüli, aki nyolc alkalommal nyerte meg a Gordon Bennett versenyt és ezzel megelőzte Josef Starkbaumt (AUT), aki 7 alkalommal nyert.
Christophe Houver
A legnagyobb távolságot eddig 2005-ben Albuquerque-ből (United States) Bob Berben és Benoît Siméons (BEL) repülte 65:20 óra alatt 3400.39 km-t. A leghosszabb repülés 1995-ben volt.Wilhelm Eimers és Bernd Landsmann (GER) 92:11 órát, majdnem négy napot töltöttek a kosárban és 1628.10 km-t tettek meg.
A három dobogós csapat, a zöld nyomvonal a győztes franciáké
A Gordon Bennett 2013 végeredménye:
Gordon Bennett 2013 official results
Az élen álló Wilhelm Eimers és Matthias Zenge ma reggel már Spanyolország fellett
Három ballon vállalkozott, hogy az éjszaka folyamán megpróbálja átrepülni a Biscaya öbölt. A német csapatnak sikerült elérnie először a spanyol partokat azután, hogy 550 km-t repültek a tenger felett. A francia csapat is partot ért már, a svájciak pedig partközelben vannak. A hűvös éjszaka után a nap felmelegíti a ballonokat így magasabbra tudnak emelkedni és magasan kedvezőbb a szélirány is. Jó esélyük van arra, hogy Spanyolország vagy Portugália déli részén szálljanak le, ha jó taktikát választottak és maradt elég ballaszt anyaguk.
A verseny pillanatnyi állása (2013. 08. 27. 08:45):
A ballonok repülési útvonala
Érdekesség, hogy az orosz csapat, aki a hetedik helyen végzett, teljesen más taktikát választott és Kelet felé repült. Szépe eredményt értek el, de igaza volt az előrejelzéseknek, ami azt mutatta, hogy a keleti irányú szél meg fog szűnni. Itt követhetitek élőben a ballonok helyzetét.
Az esti vihar miatt elhalasztották a felszállást, de ma reggel 5:45-kor felemelkedett az első ballon a két pilótájával és követte őket további 17. Mind a 18 ballon a levegőben volt 45 percen belül. A repülési útvonalak itt élőben követhetők.
Mint látható a pilóták két különböző stratégiát választottak. A mezőny egyik fele alacsonyan 800-1000 láb magasságban Kelet felé tart. Ha tartják ezt az irányt, akkor Magyarország légterében is lehet szerencsénk hozzájuk.
A mezőny másik fele Északra repül kb. 2500 láb magasságban. Várjuk, hogy kinek lesz igaza és ki ki lesz a sikeresebb, mert a feladat mindenkinek ugyanaz 1906-óta: 1000 m3-es gázballonnal a lehető legmesszebbre repülni leszállás nélkül a versenyterületen belül.
Gordon Benett 2013 start – kép : Martine Besnainou
Vihar a Gordon Bennett 2013 felszállása előtt
Elhalasztották a ballonok feltöltését a Gordon Bennett 2013-as versenyen. A tervek szerint ballonok feltöltése 21:30-ig tartott volna, majd 22:00-kor lett az utolsó eligazítás, de vihar közelíti a felszállóhelyet így csúszik az eredeti program:
Az felszállási időablak 22:30-tól 03:00-ig tart, de a felszállási időszak csak 60 perc az első ballon felszállásától kezdve. Ez nagyon rövid idő, ha figyelembe vesszük, hogy hagyományosan minden felszállásnál lejátsszák a csapat országának himnuszát. A felszállási sorrendet tegnap sorsolták ki.
Felszállási sorrend
Ebben az évben 18 csapat indul:
Gordon Bennett 2013 versenyzők
AUT-1 : Stürzlinger / Herndl
A pillanatnyi előrejelzés szerint eső várható a este, ezért a felszállás időpontja bizonytalan, de ezek lehetnek a lehetséges repülési irányok:
Az előrejelzés szerint ezek a lehetséges repülési útvonalak
A verseny értékelési területe országok szerint van meghatározva:
A versenyben nyitott országok
A Gordon Bennett 2013 verseny honlapja itt érhető el. Élő kamera kép a felszállóhelyről itt és majd a repülő ballonok helyzetét itt lehet élőben nyomon követni.
Sok szerencsét a versenyzőknek! Kék eget puha leszállást!
A héten három hőlégballon Nemzeti Bajnokságot is rendeztek: Magyarországon, Ausztriában és Spanyolországban is.
Garab Szabolcs és Konecsni János – a Cseh Nemzetin még egy kosárban
Magyar Nemzeti Bajnokság
Debrecen
Hét felszállás, 17 feladat, versenyigazgató: Paál Dávid.
Stefan Zeberli
Osztrák Nemzeti Bajnokság
Waidhofen / Thaya
Hét felszállás, 22 feladat, versenyigazgató: Mathijs de Bruijn.
Carles Lladó, Iván Ayala, Carles Figueras
Spanyol Nemzeti Bajnokság
Rioja
1859. augusztus 17-én használtak először légipostát. Egy hőlégballon szállított 123 levelet Lafayette-ből (Indiana), Crawfordsville-be (Indiana), John Wise volt a pilóta és Thomas Wood postamester gyűjtötte össze a leveleket. (Más források szerint az első postaléggömböt 1808-ban a napóleoni háborúk idején bocsátották fel Dániában.)
A légiposta a XIX században hadicélokat szolgált. 1870 szeptemberében Párizsban a porosz csapatok elvágták a világtól a francia fővárost, a párizsiak léggömbökkel és postagalambokkal törték át a 133 napos ostromzárat. Ma már a néhány tucat fennmaradt levél darabonként több millió forintot ér.
John Petrehn
A FAI Ballon Szakbizottsága kiadta a 2013-as CIA Világranglistát. A listában 918 pilóta – akiknek kb. a 7%-a nő – szerepel 39 országból és John Petrehn (USA), Nick Donner (USA) és Stefan Zeberli (SUI) állnak az élen. Az első helyen John Petrehn van aki aranyérmes volt 2006-ban, 2010-ben Debrecenben és ezüstérmes 2012-ben Battle Creekben. A második helyen Nick Donner áll, aki megnyerte a tavalyi világbajnokságot és ezüstérmes volt 2006-ban. A harmadik helyen Stefan Zeberli van, aki bronzérmes volt Debrecenben (2010) és Európa Bajnok Brissacban (2009).
Stefan Zeberli
A hőlégballon pilóták világranglistáját az utolsó öt Világbajnokság eredményei alapján számolják, valamint figyelembe veszik a Világjátékok eredményeit és nemzeti rangsorokat is.
A 2000-ben kiadott listában még csak 602 pilóta szerepelt. Ezek közül húsz volt magyar, Németh Zoltán a nyolcadik és két másik pilótánk is volt az első 30-ban. Csak egy cseh pilóta található az első harmincban az ezredfordulón. A 2013-as listában 10 magyar versenyző van. Senki nincs legjobb harmincban, de négy cseh pilóta is ott van! A legjobb magyar Török Sándor, aki csak a 75 helyen áll.
Hány pilóta van a legjobb harmincban 2000-ben és 2013-ban.
Csak Uwe SCHNEIDER (GER), David BAREFORD (GBR), Francois MESSINES (FRA), Joe HEARTSILL, Janne BALKEDAL (SWE), Jan TIMMERS (NED) volt 2000-ben és 2013-ban is a legjobb harminc között.
A Sky Fair 2013 Nemzetközi Hőlégballon Verseny – ami FAI által jóváhagyott sportrendezvény volt – résztvevői a versenyprogram után egy különleges repülést is végrehajtottak. A vendéglátó Kungur (Perm régió) városból elutaztunk egy Pervouralsk – Jekatyerinburg külvárosa – melletti pontra az E22-es főút mellett (56.870553, 60.047951), ahol egy hatalmas oszloppal díszített emlékhely jelzi Európa és Ázsia határát. Itt gyülekezett a 22 hőlégballon személyzete. A Kungur és Pervouralsk közötti 250 km-es távolság nem tűnik soknak, de az orosz autóbusz és útviszonyok kimerítővé tették az utazást, ezért jól esett az ebéd és a pihenő. A szervezők egy folklór műsorral is kedveskedtek a résztvevőknek.
Folklór műsor Európa és Ázsia határán
A pilótáknak tartott eligazítás után a 22 ballon egy része közvetlenül az emlékhely mellett, a többiek egy közeli tisztáson készülődött a felszálláshoz az Ázsiai oldalon. A területen hatalmas erdőségek, tavak vannak és csak néhány olyan tisztás, ami alkalmas a le- és felszállásra. Ezért nem terveztünk hosszú repülést, hanem a két földrész közötti határ átrepülése volt csak a cél, amit sikeresen végre is hajtottunk.
Eligazítás a repülés előtt
Felszállás az Ázsiai oldalról
A repülést ugyan azokkal az eszközökkel rögzítettük és értékeltük, mint a versenyfeladatokat. A repülés után a GPS adatrögzítők ellenőrzését a verseny tisztségviselői végezték el. Ekkor kiderült, hogy egy pilóta csak a repülés közben kapcsolta be a GPS-t. Így az ő felszállási adatait nem tudtuk dokumentálni, de így is ez volt az első alkalom, amikor rögzítették, hogy ennyi hőlégballon átrepülte Ázsia és Európa határát. A szervezők elindították a Guinness rekord jóváhagyásának kérelmét.
A zöld vonal Európa és Ázsia határát mutatja, a piros vonalak a ballonok nyomvonalai
Európa – Ázsia repülés. Elsőként szálltunk fel és mi repültünk a legdélebbre.
