Fénykép kategória bejegyzései

Nemzeti Bajnokság eredmények

A héten három hőlégballon Nemzeti Bajnokságot is rendeztek: Magyarországon, Ausztriában és Spanyolországban is.

Garab Szabolcs és Konecsni János

Garab Szabolcs és Konecsni János – a Cseh Nemzetin még egy kosárban

Magyar Nemzeti Bajnokság
Debrecen

  1. Konecsni János
  2. Garab Szabolcs
  3. Végh Sándor
  4. Nyíri Áron
  5. Nagy Péter
  6. Kádár Róbert
  7. Molnár Csaba

Hét felszállás, 17 feladat, versenyigazgató: Paál Dávid.

Stefan Zeberli

Stefan Zeberli

 

 

 

Osztrák Nemzeti Bajnokság
Waidhofen / Thaya

  1. Stefan ZEBERLI (SUI)
  2. Roman HUGI (SUI)
  3. Daniel KUSTERNIGG (AUT)

Hét felszállás, 22 feladat, versenyigazgató: Mathijs de Bruijn.

Carles Lladó,  Iván Ayala, Carles Figueras

Carles Lladó, Iván Ayala, Carles Figueras

Spanyol Nemzeti Bajnokság
Rioja

  1. Iván Ayala
  2. Carles Lladó
  3. Carles Figueras

Guinness rekordkísérlet: Ázsia – Európa repülés

A Sky Fair 2013 Nemzetközi Hőlégballon Verseny – ami FAI által jóváhagyott sportrendezvény volt – résztvevői a versenyprogram után egy különleges repülést is végrehajtottak. A vendéglátó Kungur (Perm régió) városból elutaztunk egy Pervouralsk – Jekatyerinburg külvárosa – melletti pontra az E22-es főút mellett (56.870553, 60.047951), ahol egy hatalmas oszloppal díszített emlékhely jelzi Európa és Ázsia határát. Itt gyülekezett a 22 hőlégballon személyzete. A Kungur és Pervouralsk közötti 250 km-es távolság nem tűnik soknak, de az orosz autóbusz és útviszonyok kimerítővé tették az utazást, ezért jól esett az ebéd és a pihenő. A szervezők egy folklór műsorral is kedveskedtek a résztvevőknek.

SAMSUNG

Folklór műsor Európa és Ázsia határán

A pilótáknak tartott eligazítás után a 22 ballon egy része közvetlenül az emlékhely mellett, a többiek egy közeli tisztáson készülődött a felszálláshoz az Ázsiai oldalon. A területen hatalmas erdőségek, tavak vannak és csak néhány olyan tisztás, ami alkalmas a le- és felszállásra. Ezért nem terveztünk hosszú repülést, hanem a két földrész közötti határ átrepülése volt csak a cél, amit sikeresen végre is hajtottunk.

Eligazítás a repülés előtt

Eligazítás a repülés előtt

SAMSUNG

Felszállás az Ázsiai oldalról

A repülést ugyan azokkal az eszközökkel rögzítettük és értékeltük, mint a versenyfeladatokat. A repülés után a GPS adatrögzítők ellenőrzését a verseny tisztségviselői végezték el. Ekkor kiderült, hogy egy pilóta csak a repülés közben kapcsolta be a GPS-t. Így az ő felszállási adatait nem tudtuk dokumentálni, de így is ez volt az első alkalom, amikor rögzítették, hogy ennyi hőlégballon átrepülte Ázsia és Európa határát. A szervezők elindították a Guinness rekord jóváhagyásának kérelmét.

Asia-Europe flight

A zöld vonal Európa és Ázsia határát mutatja, a piros vonalak a ballonok nyomvonalai

Elsőként szálltunk fel

Európa – Ázsia repülés. Elsőként szálltunk fel és mi repültünk a legdélebbre.

További képek az eseményről ittitt, itt és itt.

Sky Fair 2013 – Kungur, Oroszország

A XII. Sky Fair 2013 Nemzetközi Hőlégballon Verseny – ami FAI által jóváhagyott sportrendezvény – egy nagyon jól megszervezett és lebonyolított esemény volt. A nyolc tervezett repülésből csak egyet kellett törölni az erős szél miatt és így 25 feladatot hajtott végre a 24 csapat. Az eredményeket mindig a következő eligazítás előtt közzétettük a hivatalos és az elektronikus hirdető táblán, ahol megtalálható minden feladatlap és minden egyéb fontos információ is. Helyezettek:

1. Mamoru Endo JAP 20164 pont
2. Sergej Latypov RUS 19552 pont
3. Numata Minoru JAP 18536 pont
4. Igor Starkov RUS 18225 pont
5. Aleksandr Dultsev RUS 16189 pont
6. Valerij Latypov RUS 16020 pont
2013-06-29 19.59.47

Nyikita, az orosz Ikarus szobra az Areonauták parkjában

SAMSUNG

Areonauták parkja

2013-06-29 20.05.39

Aeronauták parkja

 

SAMSUNG

Megnyitó ünnepség

SAMSUNG

Magyar emlékmű ott, ahol a madár sem jár

SAMSUNG

A verseny plakátja

SAMSUNG

“Rafting” (csónakázás) a japán csapatokkal

SAMSUNG

Marker dobás

SAMSUNG

Andrey a főszervező – a verseny lelke

Európa

Európa

SAMSUNG

Ázsia

SAMSUNG

Eurázsia

 

SAMSUNG

A győztes…

SAMSUNG

… Mamoru Endo

SAMSUNG

Záróünnepség

SAMSUNG

Kungur

2013-06-28 20.03.29

Kungur

2013-06-28 20.05.04

Kungur

2013-06-28 20.11.20

Kungur

2013-06-28 20.28.51

Kungur

2013-06-28 20.55.12

A három börtön egyike Kungurban. A képen látható templomok a börtön területén vannak.

2013-06-28 21.36.34

Kungur

2013-06-29 19.36.11

Kungur

SAMSUNG SAMSUNG SAMSUNG SAMSUNG SAMSUNG

Videó: Graf Zeppelin léghajó visszatér New Yorkba a világkörüli útja után 1929-ben

Graf Zeppelin léghajó visszatér New Yorkba a világkörüli útja után 1929-ben1928. szeptember 8-án az új, a gróf tiszteletére Graf Zeppelin-nek keresztelt kormányozható léghajó első ízben repült. A léghajó hossza 236,6 m, térfogata 105 000 m³ volt, így ő lett az addig épített legnagyobb léghajó. Eckener eredetileg kísérleti és bemutatási célokra szánta az új zeppelint, hogy előkészítse az utat a menetrend szerinti léghajózásra, de egyúttal utasok és posta szállítását is tervezte, hogy fedezze a költségeket. 1928-ban az első távolsági út során elrepült Lakehurstbe, ahol Eckenert és legénységét ismét lelkesen fogadták konfettis felvonulással New Yorkban és ismételt meghívással a Fehér Házba. Később a Graf Zeppelin Németországban túrázott, és felkereste Olaszországot, Palesztinát és Spanyolországot. Egy újabb utat Amerikába 1929 májusában megszakította egy Franciaországban bekövetkezett motormeghibásodás.

1929 augusztusában az LZ127 újabb merész vállalkozásba kezdett: Föld körüli útra indult. A „levegő óriásának” egyre növekvő népszerűsége megkönnyítette Eckenernek szponzorok keresését. Egyikük, William Randolph Hearst, az amerikai sajtómágnás volt, aki azt kívánta, hogy a nevezetes út hivatalosan Lakehurstből induljon. Hearst megbízta Grace Marguerite Hay Drummond-Hay újságírónőt, hogy küldjön tudósításokat a léghajó fedélzetéről, így ő lett az első nő, aki körülrepülte a Földet. A Graf Zeppelin Friedrichshafen érintésével Tokióba, majd Los Angeles-be repült, végül vissza Lakehurstbe. A teljes utat 21 nap, 5 óra és 31 perc alatt tette meg. A befejező Friedrichshafen-Lakehurst és visszaúttal együtt összesen 49 618 km-t tett meg.

A következő évben a Graf Zeppelin számos utat tett Európában majd 1930. májusban sikeres túrát hajott végre Dél-Ameikában, amivel meg kívánta nyitni az első tengerentúli rendszeres légijáratot. A nagy gazdasági világválság és a merevszárnyú repülőgépek növekvő versenye ellenére az LZ127 által szállított utasok száma és a postaküldemények mennyisége állandóan nőtt 1936-ig. Emellett a léghajó egy másik figyelemreméltó küldetést is teljesített, 1931 júliusában északi-sarki kísérleti utat teljesített. Ez az út Zeppelin gróf egyik álma volt húsz évvel korábban, melyet azonban nem tudott valóra váltani a háború kitörése miatt.

Szakmai beszámoló a Guinness rekorder hőlégballon repülésről

25-en ugrottak egyszerre - az egyik Guinness rekord

Ami a hírekből kimaradt, avagy szakmai beszámoló a találgatások elkerülése végett.

A 2012-es szezont a Balloon Adventures Emirates az A6-BOB lajstromjelű szép új ballonnal kezdte. Ez az ULTRAMAGIC N-500 tipusú ballon adta az ötletet Mike Howardnak a Guinness record ejeugrásra.

Mike többek között pilóta az Emirates Airlines-nál, versenyballon pilóta és több mint 2000 eje ugrása van. Tehát van némi tapasztalata és tudása.

Természetesen Mike kérdésre Péter rögtön igent mondott az alábbi feltételekkel.
A repülést legkésőbb február 15-ig végre kell hajtani, mielőtt bejön a 30-35 fokos meleg. Az ejtőernyősök száma max. 40, mivel az MTOM 5000 kg lehet.

Február 10. lett a repülési nap, tartalék 11.
Ezen a hajnalon minden ideális volt a ballon repülésre és az ejeugrásra egyaránt.
A talajszél 2 kts, látás 20 km, kellemes inverzió a talajon 12 fokos hőmérséklettel. Az égiek és a meteor velünk volt, mert 8., 9. és 11.-én köd volt.

Az előzetes próbák alapján betuszkolódott 40 ugró a kosárba és 06:39-kor felszálltak.
300 méter felett 10 bázis ugró elkezdett egyenként potyogni a ballonból. Ahogy fogytak az ugrók egyre könnyebben emelkedett a ballon a tervezett 2500 méterre. Innen kezdődött a süllyedés.
Amig elérték az 5 m/s süllyedési sebességet, az ugrók felvették a kosár elhagyási pozíciót. Ez fontos volt a Guinness record (3 másodpercen belül kellett 24 embernek kiugrani ) és a biztonság miatt is.

07:16:09-kor, 2132 méteren, -5.5 m/s varioval 24 ejtőernyős a levegőben volt.
Heten maradtak a ballonban Péter, Mike és még 5 ugró.

Ahogy számították a ballon el kezdett emelkedni. 9.5m/s varió volt a maximum!!
Persze a kupola“dugó” beesett, ugyanúgy, mint ahogy szeles feltöltésnél is előfordul.
Péternek sikerült visszahúzni a dugót a candy stripe line-al (amivel vissza lehet zárni a már kinyitott dugót) használva, fűtéssel a kupola belső nyomást is megtartotta.
3411 méterig emelkedtek, az ismételt süllyedés közben egyenként ugrott a maradék 6 ejtőernyős. Utoljára Mike ugrott és Péter egyedül maradt a kosárban.
Egyedül egy közel 15.000 köbméteres ballonban!! Ez is lehetne egy Guinness rekord!!!

Most már csak a leszállás volt a feladat. A magassági szél Omán felé vitte a ballont 55-60 km/h-val, 600 méter és a talaj között visszafelé repült a reptér irányába. Péternek még 50 percet kellett repülnie a végtelen homok dűnék felett. Volt ideje bőven navigálni és meditálni, a 8-10 km/h-s talajszélben.

08:29:05-kor BOB leszállt!
”Minden rendben a ballonnal és velem is” mondta Péter telefonba.

Ezek után már “csak” a papírmunka maradt, azaz a Guinness előírások szerinti dokumentáció elküldése és várni, várni a hitelesítésre…

szerző: Aklan Attila, lektorálta a pilóta: Kollár Péter

A nap képe: főzés modell ballonnal

A hőlégballonoknak létezik modell változata is. Ezek ugyanúgy működnek, mint eredeti társaik, de nem szállítanak utasokat és távirányítóval vezérlik. Ballonos találkozók, versenyek kísérő rendezvénye szokott lenni a modell ballonok megmérettetése is.
Erre a felhasználásra ritkán látni példát, de a lehetőség adott. 🙂

Főzés egy modell ballonnal

Anulfo González Redondo fényképe