{"id":569,"date":"2013-03-15T16:14:42","date_gmt":"2013-03-15T15:14:42","guid":{"rendered":"http:\/\/ballon.hu\/?p=569"},"modified":"2013-03-15T16:14:42","modified_gmt":"2013-03-15T15:14:42","slug":"video-graf-zeppelin-leghajo-visszater-new-yorkba-a-vilagkoruli-utja-utan-1929-ben","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/ballon.hu\/?p=569","title":{"rendered":"Vide\u00f3: Graf Zeppelin l\u00e9ghaj\u00f3 visszat\u00e9r New Yorkba a vil\u00e1gk\u00f6r\u00fcli \u00fatja ut\u00e1n 1929-ben"},"content":{"rendered":"<div class=\"71412af0e73d5d7388caca345de1e9dd\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script type=\"text\/javascript\"><!--\r\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2865779868887008\";\r\n\/* Android box *\/\r\ngoogle_ad_slot = \"1345074415\";\r\ngoogle_ad_width = 336;\r\ngoogle_ad_height = 280;\r\n\/\/-->\r\n<\/script>\r\n<script type=\"text\/javascript\"\r\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p><a href=\"http:\/\/balloon.hu\/new\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Zep-300x276.jpg\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignleft\" title=\"Graf Zeppelin l\u00e9ghaj\u00f3 visszat\u00e9r New Yorkba a vil\u00e1gk\u00f6r\u00fcli \u00fatja ut\u00e1n 1929-ben\" alt=\"Graf Zeppelin l\u00e9ghaj\u00f3 visszat\u00e9r New Yorkba a vil\u00e1gk\u00f6r\u00fcli \u00fatja ut\u00e1n 1929-ben\" src=\"http:\/\/balloon.hu\/new\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/Zep-300x276.jpg\" width=\"300\" height=\"276\" \/><\/a>1928. szeptember 8-\u00e1n az \u00faj, a gr\u00f3f tisztelet\u00e9re\u00a0<i>Graf Zeppelin<\/i>-nek keresztelt korm\u00e1nyozhat\u00f3 l\u00e9ghaj\u00f3 els\u0151 \u00edzben rep\u00fclt. A l\u00e9ghaj\u00f3 hossza 236,6 m, t\u00e9rfogata 105\u00a0000 m\u00b3 volt, \u00edgy \u0151 lett az addig \u00e9p\u00edtett legnagyobb l\u00e9ghaj\u00f3. Eckener eredetileg k\u00eds\u00e9rleti \u00e9s bemutat\u00e1si c\u00e9lokra sz\u00e1nta az \u00faj zeppelint, hogy el\u0151k\u00e9sz\u00edtse az utat a menetrend szerinti l\u00e9ghaj\u00f3z\u00e1sra, de egy\u00fattal utasok \u00e9s posta sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1t is tervezte, hogy fedezze a k\u00f6lts\u00e9geket. 1928-ban az els\u0151 t\u00e1vols\u00e1gi \u00fat sor\u00e1n elrep\u00fclt\u00a0Lakehurstbe, ahol Eckenert \u00e9s leg\u00e9nys\u00e9g\u00e9t ism\u00e9t lelkesen fogadt\u00e1k konfettis felvonul\u00e1ssal\u00a0New Yorkban\u00a0\u00e9s ism\u00e9telt megh\u00edv\u00e1ssal a Feh\u00e9r H\u00e1zba. K\u00e9s\u0151bb a\u00a0<i>Graf Zeppelin<\/i>\u00a0N\u00e9metorsz\u00e1gban t\u00far\u00e1zott, \u00e9s felkereste\u00a0Olaszorsz\u00e1got,\u00a0Palesztin\u00e1t\u00a0\u00e9s\u00a0Spanyolorsz\u00e1got. Egy \u00fajabb utat Amerik\u00e1ba 1929 m\u00e1jus\u00e1ban megszak\u00edtotta egy\u00a0Franciaorsz\u00e1gban\u00a0bek\u00f6vetkezett motormeghib\u00e1sod\u00e1s.<\/p>\n<p>1929 augusztus\u00e1ban az\u00a0<i>LZ127<\/i>\u00a0\u00fajabb mer\u00e9sz v\u00e1llalkoz\u00e1sba kezdett:\u00a0F\u00f6ld\u00a0k\u00f6r\u00fcli \u00fatra indult. A \u201eleveg\u0151 \u00f3ri\u00e1s\u00e1nak\u201d egyre n\u00f6vekv\u0151 n\u00e9pszer\u0171s\u00e9ge megk\u00f6nny\u00edtette Eckenernek szponzorok keres\u00e9s\u00e9t. Egyik\u00fck,\u00a0William Randolph Hearst, az amerikai sajt\u00f3m\u00e1gn\u00e1s volt, aki azt k\u00edv\u00e1nta, hogy a nevezetes \u00fat hivatalosan Lakehurstb\u0151l induljon. Hearst megb\u00edzta Grace Marguerite Hay Drummond-Hay \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3n\u0151t, hogy k\u00fcldj\u00f6n tud\u00f3s\u00edt\u00e1sokat a l\u00e9ghaj\u00f3 fed\u00e9lzet\u00e9r\u0151l, \u00edgy \u0151 lett az els\u0151 n\u0151, aki k\u00f6r\u00fclrep\u00fclte a F\u00f6ldet. A\u00a0<i>Graf Zeppelin<\/i>\u00a0Friedrichshafen\u00a0\u00e9rint\u00e9s\u00e9vel\u00a0Toki\u00f3ba, majd\u00a0Los Angeles-be rep\u00fclt, v\u00e9g\u00fcl vissza Lakehurstbe. A teljes utat 21 nap, 5 \u00f3ra \u00e9s 31 perc alatt tette meg. A befejez\u0151 Friedrichshafen-Lakehurst \u00e9s vissza\u00fattal egy\u00fctt \u00f6sszesen 49\u00a0618\u00a0km-t tett meg.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/VG_wnJeH0fk\" height=\"315\" width=\"420\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\"><\/iframe><\/p>\n<div><span style=\"line-height: 1.714285714; font-size: 1rem;\">A k\u00f6vetkez\u0151 \u00e9vben a\u00a0<\/span><i style=\"line-height: 1.714285714; font-size: 1rem;\">Graf Zeppelin<\/i><span style=\"line-height: 1.714285714; font-size: 1rem;\">\u00a0sz\u00e1mos utat tett Eur\u00f3p\u00e1ban majd\u00a01930. m\u00e1jusban sikeres t\u00far\u00e1t hajott v\u00e9gre D\u00e9l-Ameik\u00e1ban, amivel meg k\u00edv\u00e1nta nyitni az els\u0151 tengerent\u00fali rendszeres l\u00e9gij\u00e1ratot. A\u00a0nagy gazdas\u00e1gi vil\u00e1gv\u00e1ls\u00e1g\u00a0\u00e9s a merevsz\u00e1rny\u00fa rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek n\u00f6vekv\u0151 versenye ellen\u00e9re az LZ127 \u00e1ltal sz\u00e1ll\u00edtott utasok sz\u00e1ma \u00e9s a postak\u00fcldem\u00e9nyek mennyis\u00e9ge \u00e1lland\u00f3an n\u0151tt 1936-ig. Emellett a l\u00e9ghaj\u00f3 egy m\u00e1sik figyelemrem\u00e9lt\u00f3 k\u00fcldet\u00e9st is teljes\u00edtett, 1931 j\u00falius\u00e1ban\u00a0\u00e9szaki-sarki\u00a0k\u00eds\u00e9rleti utat teljes\u00edtett. Ez az \u00fat Zeppelin gr\u00f3f egyik \u00e1lma volt h\u00fasz \u00e9vvel kor\u00e1bban, melyet azonban nem tudott val\u00f3ra v\u00e1ltani a h\u00e1bor\u00fa kit\u00f6r\u00e9se miatt.<\/span><\/div>\n<!--CusAds0--><!--CusAds0-->\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1928. szeptember 8-\u00e1n az \u00faj, a gr\u00f3f tisztelet\u00e9re\u00a0Graf Zeppelin-nek keresztelt korm\u00e1nyozhat\u00f3 l\u00e9ghaj\u00f3 els\u0151 \u00edzben rep\u00fclt. A l\u00e9ghaj\u00f3 hossza 236,6 m, t\u00e9rfogata 105\u00a0000 m\u00b3 volt, \u00edgy \u0151 lett az addig \u00e9p\u00edtett legnagyobb l\u00e9ghaj\u00f3. Eckener eredetileg k\u00eds\u00e9rleti \u00e9s bemutat\u00e1si c\u00e9lokra sz\u00e1nta az \u00faj zeppelint, hogy el\u0151k\u00e9sz\u00edtse az utat a menetrend szerinti l\u00e9ghaj\u00f3z\u00e1sra, de egy\u00fattal utasok \u00e9s posta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,14,23,26,27],"tags":[34,67,74,79,96,100,108,127,137,138,141],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/569"}],"collection":[{"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=569"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/569\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}