{"id":191,"date":"2013-02-11T17:48:05","date_gmt":"2013-02-11T16:48:05","guid":{"rendered":"http:\/\/ballon.hu\/?page_id=191"},"modified":"2017-01-11T16:37:36","modified_gmt":"2017-01-11T15:37:36","slug":"az-elso-magyar-ballon","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/ballon.hu\/?page_id=191","title":{"rendered":"Az els\u0151 magyar ballon"},"content":{"rendered":"<div class=\"71412af0e73d5d7388caca345de1e9dd\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:10px 0 10px 0; text-align:center;\">\n<script type=\"text\/javascript\"><!--\r\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-2865779868887008\";\r\n\/* Android box *\/\r\ngoogle_ad_slot = \"1345074415\";\r\ngoogle_ad_width = 336;\r\ngoogle_ad_height = 280;\r\n\/\/-->\r\n<\/script>\r\n<script type=\"text\/javascript\"\r\nsrc=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\">\r\n<\/script>\n<\/div>\n<div style=\"width: 210px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/ballon.hu\/tortenet\/picttort\/meteorturul.gif\" alt=\"Meteor \u00e9s Turul felsz\u00e1ll\u00e1sa 1902. m\u00e1jus 5-\u00e9n\" width=\"200\" height=\"160\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Meteor \u00e9s Turul felsz\u00e1ll\u00e1sa 1902. m\u00e1jus 5-\u00e9n<\/p><\/div>\n<p align=\"justify\">K\u00f6zel 109 \u00e9vvel az els\u0151 ballonfelsz\u00e1ll\u00e1s ut\u00e1n Magyarorsz\u00e1g is bel\u00e9pett a ballontulajdonosok sor\u00e1ba. Az Osztr\u00e1k-Magyar Monarchi\u00e1ban a s\u00f3gorok m\u00e1r el\u0151bbre j\u00e1rtak a rep\u00fcl\u00e9sben. Mi is az \u0151 seg\u00edts\u00e9g\u00fcket vett\u00fck ig\u00e9nybe \u00e9s t\u0151l\u00fck v\u00e1s\u00e1roltuk els\u0151 ballonunkat is. A\u00a0<strong>Magyar A\u00ebro-klub<\/strong>\u00a01902. m\u00e1rcius 2-\u00e1n alakult meg \u00e9s m\u00e1jus 1-\u00e9n sz\u00e1llt fel a\u00a0<strong>Turul<\/strong>, az els\u0151 ballon Magyarorsz\u00e1gon. A korabeli sajt\u00f3 -korabeli helyes\u00edr\u00e1ssal- \u00edgy \u00edrt az esem\u00e9nyr\u0151l:<\/p>\n<p align=\"justify\">&#8222;Budapesten a l\u00e9ghaj\u00f3z\u00e1si k\u00eds\u00e9rletekhez val\u00f3 csatlakoz\u00e1s szempontj\u00e1b\u00f3l alakult meg a &#8216;Magyar A\u00ebro-klub&#8217;. Cz\u00e9lul t\u0171zte ki a tudom\u00e1nyos kutat\u00e1st; nevezetesen r\u00e9szt vesz a nemzetk\u00f6zi meteorol\u00f3gia munk\u00e1latokban. T\u00f6rekedni fog arra is, hogy a l\u00e9ghaj\u00f3z\u00e1st haz\u00e1nkban meghonos\u00edtsa \u00e9s megkedveltesse. M\u00e1rczius 2-\u00e1n alakult meg Budapesten az \u00faj klub, a melynek v\u00e9dn\u00f6ks\u00e9g\u00e9t Lip\u00f3t Szalv\u00e1tor f\u0151herczeg v\u00e1llalta el, a ki B\u00e9csb\u0151l t\u00f6bb l\u00e9ghaj\u00f3z\u00e1st tett &#8216;Meteor&#8217; l\u00e9gg\u00f6mbj\u00e9vel.<\/p>\n<div style=\"width: 210px\" class=\"wp-caption alignright\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/ballon.hu\/tortenet\/picttort\/turulutasai.gif\" alt=\"Kr\u00e1l f\u0151hadnagy eligaz\u00edt\u00e1st tart a Turul utasainak\" width=\"200\" height=\"246\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Kr\u00e1l f\u0151hadnagy eligaz\u00edt\u00e1st tart a Turul utasainak<\/p><\/div>\n<p align=\"justify\">A Magyar A\u00ebro-klub \u00e9rdekes m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9t azzal kezdte meg, hogy m\u00e1jus elsej\u00e9nek reggel\u00e9n a Margit-sziget sporttelep\u00e9r\u0151l k\u00e9t f\u00f6lsz\u00e1ll\u00e1st rendezett l\u00e9ghaj\u00f3val. Egyiket\u00a0<strong>Lip\u00f3t Szalv\u00e1tor<\/strong>\u00a0f\u0151herczeg &#8216;Meteor&#8217; g\u00f6mbj\u00e9vel. A margit-szigeti \u00fcnnep\u00e9ly\u00a0programj\u00e1t \u00edgy \u00e1llap\u00edtott\u00e1k meg: Gr\u00f3f Sz\u00e9chenyi B\u00e9la korona\u0151r, a klub eln\u00f6ke, megk\u00f6sz\u00f6nte a f\u0151herczegnek a v\u00e9dn\u00f6ks\u00e9g elfogad\u00e1s\u00e1t. Auguszta f\u0151herczegn\u0151 megkeresztelte a a magyar klub l\u00e9gg\u00f6mbj\u00e9t &#8216;Turul&#8217; n\u00e9vre. Apr\u00f3, ir\u00e1nymutat\u00f3 ballonok felbocs\u00e1t\u00e1sa. A f\u0151herczeg ballonja : a &#8216; &#8216;Meteor&#8217; elindult. A ballont a f\u0151herczeg maga vezette.\u00a0K\u00eds\u00e9ret\u00e9ben\u00a0gr\u00f3f Majl\u00e1th L\u00e1szl\u00f3 f\u0151rendih\u00e1zi tag, tov\u00e1bb\u00e1 Kr\u00e1l S\u00e1ndor t\u00fcz\u00e9rf\u0151hadnagy, a klub egyik kapit\u00e1nya utaztak. A klub ballonja : a &#8216;Turul&#8217; is elindult. A ballont ifj.\u00a0<strong>Tolnay Lajos<\/strong>, a klub els\u0151 kapit\u00e1nya vezette.\u00a0\u00datit\u00e1rsai\u00a0: a b\u00e9csi katonai l\u00e9ghaj\u00f3s-int\u00e9zet parancsnoka, Hinterstoisser Ferencz sz\u00e1zados \u00e9s Lisznyai Dam\u00f3 Tiham\u00e9r m\u0171szaki tan\u00e1csos, a klub aleln\u00f6ke. Szerencs\u00e9s utaz\u00e1s ut\u00e1n a &#8216;Turul&#8217; Tura k\u00f6zs\u00e9g mellett, Lip\u00f3t Szalv\u00e1tor f\u0151herczeg haj\u00f3ja pedig Hatvann\u00e1l sz\u00e1llt le. Az utasok\u00a0vas\u00faton\u00a0t\u00e9rtek vissza Budapestre.&#8221;\u00a0<span style=\"font-size: small;\"><em>[Vas\u00e1rnapi \u00dajs\u00e1g]<\/em><\/span><\/p>\n<p>A Turul els\u0151 10 rep\u00fcl\u00e9se 1902-ben:<\/p>\n<ol>\n<li>m\u00e1jus 1. Bp. &#8211; Tura, 4040 m-es magass\u00e1g<\/li>\n<li>m\u00e1jus 17. Bp. &#8211; \u00d3zd, 3030 m-es magass\u00e1g<\/li>\n<li>m\u00e1jus 30. Bp. &#8211; Ipolys\u00e1g, magass\u00e1g ismeretlen<\/li>\n<li>j\u00fanius 5. Bp. &#8211; Szabadsz\u00e1ll\u00e1s, magass\u00e1g ismeretlen<\/li>\n<li>j\u00fanius 16. Szeged &#8211; Lukovistye (G\u00f6m\u00f6r mellett), magass\u00e1g ismeretlen<\/li>\n<li>augusztus 3. Bp &#8211; Rimaszombat, magass\u00e1g ismeretlen<\/li>\n<li>Bp. &#8211; Biatorb\u00e1gy &#8211; K\u00f6rnye, ahol a lesz\u00e1ll\u00e1s, 5 perc id\u0151z\u00e9s \u00e9s k\u00e9t utas kisz\u00e1ll\u00e1sa ut\u00e1n a ballon el\u00e9rte az\u00a0<strong>5520 m<\/strong>-es magass\u00e1got, majd Csall\u00f3k\u00f6zben ism\u00e9t lesz\u00e1llt.<\/li>\n<li>okt\u00f3ber 2. Bp. &#8211; Pal\u00f3cf\u00f6ld, magass\u00e1g ismeretlen.<\/li>\n<li>okt\u00f3ber 19. Bp. &#8211; Rim\u00f3cz, magass\u00e1g ismeretlen.<\/li>\n<li>okt\u00f3ber 26. Bp. &#8211; Kirva &#8211; Bucs, magass\u00e1g ismeretlen.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Meg kell eml\u00edteni, hogy a Turulhoz kapcsol\u00f3dik az els\u0151 \u00e9s eddig egyetlen tragikus magyar ballonos baleset is. A s\u00e1rga-z\u00f6ld g\u00f6mb\u00f6t a Lip\u00f3tv\u00e1rosi G\u00e1zgy\u00e1r udvar\u00e1n t\u00f6lt\u00f6tt\u00e9k fel, ahol 1903-ban baleset is t\u00f6rt\u00e9nt vele: a sz\u00e9lben kit\u00e9pte mag\u00e1t a k\u00f6teleit tart\u00f3 munk\u00e1sok kez\u00e9b\u0151l, s nekiv\u00e1g\u00f3dott a gy\u00e1r\u00e9p\u00fcletnek. A haj\u00f3 egyik utasa,\u00a0<strong>Ord\u00f3dy P\u00e1l<\/strong>\u00a0f\u00f6ldbirtokos kiesett a kos\u00e1rb\u00f3l \u00e9s meghalt.<br \/>\nK\u00e9t \u00e9v alatt a Turul sok-sok rep\u00fcl\u00e9st hajtott v\u00e9gre orsz\u00e1gszerte, de nem l\u00e9v\u00e9n hazai t\u00e1rsa a leveg\u0151ben, nem volt kivel versenyre kelnie. A Magyar A\u00ebro Club seg\u00edts\u00e9g\u00fcl h\u00edvta a kor m\u00e1sik nagy tal\u00e1lm\u00e1ny\u00e1t, az automobilt. Az els\u0151 rep\u00fcl\u00e9s\u00e9nek m\u00e1sodik \u00e9vfordul\u00f3j\u00e1n megrendezt\u00e9k az els\u0151 automobilos l\u00e9gg\u00f6mb\u00fcld\u00f6z\u00e9ses versenyt.<\/p><!--CusAds0-->\n<div style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/ballon.hu\/tortenet\/picttort\/kosar.gif\" alt=\"Kr\u00e1l S\u00e1ndor a Turul kosar\u00e1ban 1904-ben\" width=\"300\" height=\"221\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Kr\u00e1l S\u00e1ndor a Turul kosar\u00e1ban 1904-ben<\/p><\/div>\n<p>&#8222;Az\u00e9rt, hogy a r\u00e9szv\u00e9tel az automobilok tulajdonosai k\u00f6z\u00f6tt is nagyobb t\u00e9rt\u00a0h\u00f3d\u00edtson\u00a0 az &#8216;A\u00ebro&#8217; klub t\u00f6bb\u00a0d\u00edjat\u00a0t\u0171z\u00f6tt\u00a0 azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik els\u0151k\u00e9nt \u00e9rkeznek a l\u00e9ghaj\u00f3 lesz\u00e1ll\u00e1s\u00e1nak\u00a0sz\u00ednhely\u00e9re\u00a0 Az els\u0151 kis\u00e9rlet f\u00e9nyesen bev\u00e1lt. A Tattersallt ellepte a k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g \u00f3ri\u00e1si t\u00f6mege \u00e9s\u00a0k\u00edv\u00e1ncsian\u00a0v\u00e1rt\u00e1k a &#8216;Turul&#8217; f\u00f6lsz\u00e1ll\u00e1s\u00e1t. K\u00fcl\u00f6n\u00f6sen k\u00e9pviselve volt a hely\u0151rs\u00e9g tisztikara \u00e9s csak \u00fagy villogott a sok f\u00e9nyes egyenruha. Az \u00fcnnep\u00e9ly kezdet\u00e9t h\u00e1rom taraczk durran\u00e1sa jelezte. R\u00f6gt\u00f6n ut\u00e1na helyett foglalt kos\u00e1rban\u00a0<strong>Kr\u00e1l S\u00e1ndor<\/strong>\u00a0f\u0151hadnagy az &#8216;A\u00ebro&#8217; klub kapit\u00e1nya \u00e9s Csisz\u00e1r f\u0151hadnagy, aki a mer\u00e9szs\u00e9g\u00e9r\u0151l\u00a0h\u00edres\u00a0l\u00e9ghaj\u00f3st\u00a0elk\u00eds\u00e9rte\u00a0a fellegek k\u00f6zt teend\u0151\u00a0\u00fatj\u00e1ra\u00a0 Amint a Turul a f\u00f6ldr\u0151l f\u00f6lemelkedett, hirtelen sz\u00f6k\u00e9ssel magasban termett \u00e9s \u00e9szrevehet\u0151 k\u00f6nnyeds\u00e9ggel ragadta maga ut\u00e1n a kos\u00e1rban l\u00e9v\u0151 b\u00e1tor utasokat. Azok pedig val\u00f3s\u00e1gos vir\u00e1gerd\u0151t z\u00fad\u00edtottak a k\u00f6z\u00f6ns\u00e9gre \u00e9s v\u00edgan lengett\u00e9k b\u00facs\u00fara keszkend\u0151iket. Majd nemzeti\u00a0sz\u00edn\u0171\u00a0szalagokat dobtak al\u00e1, amelyek lass\u00fa hull\u00e1mz\u00e1ssal ereszkedett a b\u00e1mul\u00f3 k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g k\u00f6z\u00e9. Ugyanabban a pillanatban elkezdtek p\u00f6f\u00f6gni az automobilok \u00e9s \u00f3ri\u00e1si sebess\u00e9ggel hagyt\u00e1k el a Tattersallt. V\u00e9gig rohantak a f\u0151v\u00e1ros utc\u00e1in, hogy min\u00e9l el\u0151bb k\u00fcnn a szabad orsz\u00e1g\u00faton f\u00e9ktelen gyorsas\u00e1ggal menve a kit\u0171z\u00f6tt helyre \u00e9rhessenek.&#8221;\u00a0<span style=\"font-size: small;\"><em>[Tolnai Vil\u00e1g-Lap]<\/em><\/span><\/p>\n<div style=\"width: 210px\" class=\"wp-caption alignright\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/ballon.hu\/tortenet\/picttort\/turul04.gif\" alt=\"Turul felsz\u00e1ll\u00e1sa a Tattersall t\u00e9rr\u0151l 1904-ben\" width=\"200\" height=\"148\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Turul felsz\u00e1ll\u00e1sa a Tattersall t\u00e9rr\u0151l 1904-ben<\/p><\/div>\n<p>&#8222;A feladat, melyet\u00a0ez\u00fattal\u00a0meg kellett oldani az volt, hogy : el\u0151sz\u00f6r a l\u00e9ghaj\u00f3 vezet\u0151je Budapestr\u0151l sz\u00e1m\u00edtva 150 kilom\u00e9teren bel\u00fcl f\u00f6ldre sz\u00e1lljon; m\u00e1sodszor az automobilon \u00fcld\u00f6z\u0151k a l\u00e9ghaj\u00f3t a lehet\u0151 leggyorsabban k\u00f6vess\u00e9k. A feladat akkor volt megoldottnak tekinthet\u0151, ha az \u00fcld\u00f6z\u0151 a\u00a0f\u00f6ldre sz\u00e1ll\u00e1st\u00f3l\u00a0sz\u00e1m\u00edtott 15 m\u00e1sodperczen\u00a0<span style=\"font-size: small;\"><em>(Ez feltehet\u0151en el\u00edr\u00e1s, a val\u00f3s id\u0151 15 perc lehetett. &#8211; a szerk.)<\/em><\/span>\u00a0bel\u00fcl helyre \u00e9rkezik. D\u00e9lel\u0151tt kilencz \u00f3rakor k\u00e9szen\u00a0\u00e1llott\u00a0a &#8216;Turul&#8217; az elutaz\u00e1sra, k\u00f6zel\u00e9ben az automobilok foglaltak \u00e1ll\u00e1st.<br \/>\nA 38. gyalogezred j\u00e1t\u00e9ka k\u00f6zben megt\u00f6rt\u00e9ntek a l\u00e9ghaj\u00f3s-posta el\u0151k\u00e9sz\u00fcletei is : nem kevesebb, mint 2100 l\u00e9ghaj\u00f3s-k\u00e9pes levelez\u0151lapot\u00a0\u00edrtak\u00a0a vend\u00e9gek s a l\u00e9ghaj\u00f3n elhelyezett postaszekr\u00e9nybe dobt\u00e1k.<br \/>\nAz \u00fcld\u00f6z\u00e9sben r\u00e9sztvev\u0151 automobil-utasok, Sigray gr\u00f3f, Born b\u00e1r\u00f3, Brull, Jord\u00e1n dr. voltak, r\u00e9szt vett tov\u00e1bb\u00e1 a Spitz cz\u00e9g \u00f6t automobilja is. Mindezek a &#8216;Turul&#8217; felsz\u00e1ll\u00e1sa ut\u00e1n el\u0151sz\u00f6r k\u00f6r\u00fclsz\u00e1guldt\u00e1k a lovagl\u00f3-teret \u00e9s azut\u00e1n megkezdt\u00e9k az \u00fcld\u00f6z\u00e9st. Az automobilok egyik\u00e9n h\u00f6lgyek is \u00fcltek, Sz\u00fcts Andor miniszteri titk\u00e1r neje \u00e9s dr. Gosztony Mih\u00e1ly neje. A &#8216;Turul&#8217; lassan haladt d\u00e9lnyugati ir\u00e1nyban 3-500 m\u00e9ter magass\u00e1gban a v\u00e1ros felett ; 30 perczel az indul\u00e1s ut\u00e1n a kos\u00e1rban \u00fcl\u0151k m\u00e1r hallott\u00e1k \u00fcld\u00f6z\u0151ik t\u00f6ff-t\u00f6ff-j\u00e9t, a kik a Kis-T\u00e9t\u00e9ny-Ercsi fel\u00e9 vezet\u0151 \u00faton rohantak.<\/p>\n<div style=\"width: 210px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/ballon.hu\/tortenet\/picttort\/legifelv.gif\" alt=\"Kr\u00e1l S\u00e1ndor l\u00e9gifelv\u00e9tele a Ludoviceum \u00e9s k\u00f6rny\u00e9k\u00e9r\u0151l , 1904\" width=\"200\" height=\"147\" \/><p class=\"wp-caption-text\">Kr\u00e1l S\u00e1ndor l\u00e9gifelv\u00e9tele a Ludoviceum \u00e9s k\u00f6rny\u00e9k\u00e9r\u0151l , 1904<\/p><\/div>\n<p>T\u00edz\u00a0\u00f3ra 45 perczkor 1000 m\u00e9ternyire a Duna felett Promontorn\u00e1l \u00e1tkelt a &#8216;Turul&#8217;. Majd mid\u0151n az \u00fcld\u00f6z\u0151k m\u00e1r el\u0151bbre ker\u00fcltek &#8211; Ercsi \u00e9s T\u00e9t\u00e9ny k\u00f6zel\u00e9ben &#8211; a l\u00e9gg\u00f6mb vezet\u0151je felhaszn\u00e1lv\u00e1n a kedvez\u0151 d\u00e9lkeleti l\u00e9g\u00e1raml\u00e1st, ism\u00e9t \u00e1tkelt a Dun\u00e1n 1400 m\u00e9ter magass\u00e1gban, hogy kedvez\u0151bb terep f\u00f6l\u00f6tt haladhasson.<br \/>\nAzt utaz\u00e1s d\u00e9li ir\u00e1nyban folyt tov\u00e1bb ; tornyosul\u00f3 felh\u0151k r\u00e9szben g\u00e1tolt\u00e1k a kil\u00e1t\u00e1st s az automobilok zaj\u00e1t sem lehetett hallani.<br \/>\nTizenk\u00e9t \u00f3ra harmincz perczkor \u00e1tl\u00e1thatatlan felh\u0151r\u00e9teg k\u00e9pz\u0151d\u00f6tt a &#8216;Turul&#8217; felett, m\u00edg alul gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 kil\u00e1t\u00e1s ny\u00edlott.<br \/>\nMiut\u00e1n a kos\u00e1rban \u00fcl\u0151k megeb\u00e9deltek, a &#8216;Turul&#8217;-t 1200 m\u00e9ternyire\u00a0s\u00fcllyesztett\u00e9k\u00a0\u00e9s a dunamenti utakat figyelt\u00e9k meg. Minthogy automobilt nem l\u00e1ttak, a d\u00e9lnyugati \u00e1raml\u00e1st kihaszn\u00e1lva, ism\u00e9t \u00e1t akartak kelni a Dun\u00e1n, hogy \u00fcld\u00f6z\u0151iket f\u00f6lkeress\u00e9k.<br \/>\nEkkor messzir\u0151l hallatszott egy automobil p\u00f6f\u00f6g\u00e9se s l\u00e1tcs\u00f6v\u00f6n \u00e1t Br\u00fcll \u00far kocsij\u00e1ra \u00f6smert\u00fcnk, a mely nagy sebess\u00e9ggel rohant a d\u00f6ms\u00f6di \u00faton ; r\u00f6viddel azut\u00e1n\u00a0sz\u00edv\u00e9lyesen\u00a0\u00fcdv\u00f6z\u00f6lt\u00e9k egym\u00e1st a l\u00e9ghaj\u00f3sok \u00e9s automobilosok. A tov\u00e1bbi utaz\u00e1st megszak\u00edtott\u00e1k \u00e9s egy \u00f3ra 30 perczkor D\u00f6ms\u00f6dn\u00e9l sim\u00e1n f\u00f6ldre sz\u00e1llott a l\u00e9ghaj\u00f3 s a kik\u00f6t\u00e9s hely\u00e9n\u00a0<strong>Br\u00fcll<\/strong>\u00a0\u00farral, Ochs, Wolfsgruber \u00e9s Gaus t\u00fcz\u00e9rhadnagy urak jelentek meg el\u0151sz\u00f6r.&#8221; <span style=\"font-size: small;\"><em>[Vas\u00e1rnapi \u00dajs\u00e1g]<\/em><\/span><\/p>\n<div style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/ballon.hu\/tortenet\/picttort\/turulut.jpg?Turul_%FAtja=\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\" \" src=\"http:\/\/ballon.hu\/tortenet\/picttort\/turuluts.jpg\" alt=\"A Turul \u00fatja 1904. m\u00e1jus 1-\u00e9n.\" width=\"600\" height=\"96\" \/><\/a><p class=\"wp-caption-text\">A Turul \u00fatja 1904. m\u00e1jus 1-\u00e9n.<\/p><\/div>\n<p align=\"justify\">Tov\u00e1bbi nevezetes rep\u00fcl\u00e9sek: 1904. m\u00e1jus -\u00e9n. Bp.-P\u00e1szt\u00f3 \u00fatvonalon 60 km\/h-\u00e1s sebess\u00e9gi rekord fel\u00e1ll\u00edt\u00e1sa; 1904. j\u00fanius 29-\u00e9n az els\u0151 \u00e9jszakai ballonfelsz\u00e1ll\u00e1s, Bp.-Szeged \u00fatvonalon \u00e9s 27 km\/h-\u00e1s \u00e1tlagsebess\u00e9g el\u00e9r\u00e9se.<br \/>\nA Turul kosara, amely \u00e1ltal\u00e1ban 4-5 szem\u00e9ly terh\u00e9t vitte, a II. vil\u00e1gh\u00e1bor\u00faban pusztult el a K\u00f6zleked\u00e9si M\u00fazeum nagy \u00e9rt\u00e9k\u0171 gy\u0171jtem\u00e9ny\u00e9vel egy\u00fctt.<br \/>\nA Turul \u00e9s a ballonok uralkod\u00e1s\u00e1t a magyar l\u00e9gt\u00e9rben is megt\u00f6rt\u00e9k az egyre szaporod\u00f3 rep\u00fcl\u0151g\u00e9pek, amiknek nagyobb katonai jelent\u0151s\u00e9g\u00fck is volt. Az 1913-ban megtartott ballon\u00fcld\u00f6z\u00e9ses versenyt, m\u00e1r a h\u00e1bor\u00fas el\u0151k\u00e9sz\u00fcletek jegy\u00e9ben, egy nagyszab\u00e1s\u00fa katonai l\u00e9ghaj\u00f3-gyakorlat keret\u00e9ben rendezt\u00e9k meg. A felsz\u00e1llott h\u00e9t l\u00e9ghaj\u00f3t automobilon \u00fcld\u00f6zt\u00e9k, s lesz\u00e1ll\u00e1sn\u00e1l hatot siker\u00fclt elfogni az \u00fcld\u00f6z\u0151knek.<\/p>\n<p align=\"justify\">1928-ban rep\u00fcl ism\u00e9t magyar l\u00e9gg\u00f6mb, a Hung\u00e1ria, ami 1680 m3-es volt., de vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa \u00e9s a\u00a0merev sz\u00e1rny\u00fa\u00a0rep\u00fcl\u0151k teljesen visszaszor\u00edtott\u00e1k a ballonrep\u00fcl\u00e9st Magyarorsz\u00e1gon, eg\u00e9szen az <a href=\"http:\/\/ballon.hu\/?page_id=197\">els\u0151 h\u0151l\u00e9gballon<\/a> meg\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9ig.<\/p>\n<!--CusAds0-->\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>K\u00f6zel 109 \u00e9vvel az els\u0151 ballonfelsz\u00e1ll\u00e1s ut\u00e1n Magyarorsz\u00e1g is bel\u00e9pett a ballontulajdonosok sor\u00e1ba. Az Osztr\u00e1k-Magyar Monarchi\u00e1ban a s\u00f3gorok m\u00e1r el\u0151bbre j\u00e1rtak a rep\u00fcl\u00e9sben. Mi is az \u0151 seg\u00edts\u00e9g\u00fcket vett\u00fck ig\u00e9nybe \u00e9s t\u0151l\u00fck v\u00e1s\u00e1roltuk els\u0151 ballonunkat is. A\u00a0Magyar A\u00ebro-klub\u00a01902. m\u00e1rcius 2-\u00e1n alakult meg \u00e9s m\u00e1jus 1-\u00e9n sz\u00e1llt fel a\u00a0Turul, az els\u0151 ballon Magyarorsz\u00e1gon. A korabeli sajt\u00f3 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":48,"menu_order":1,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/191"}],"collection":[{"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=191"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/191\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1328,"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/191\/revisions\/1328"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/48"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/ballon.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=191"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}